„Mit den jetzt vorgelegten Maut-Plänen erschafft der Verkehrsminister ein Bürokratie-Monstrum, das seine Einnahmen gleich wieder verschlingen wird. Der Verwaltungsaufwand und die gleichzeitige Entlastung deutscher Pkw-Halter führt dazu, dass für die Sanierung maroder Brücken und Straßen kaum etwas übrig bleibt.
Auch inhaltlich ist die Dobrindt-Maut unsinnig, weil nicht verursachergerecht angelegt. Es sind die Lkw, die 98 Prozent der Schäden an Straßen und Brücken verursachen. Statt einer Pkw-Maut nach CSU-Vorstellungen fordern wir deshalb eine Ausweitung der Lkw-Maut auf alle überörtlichen Straßen und für alle Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen. Das würde auch weit mehr Geld bringen, um Straßen zu sanieren und Alternativen wie Schiene und Binnenschifffahrt zu erhalten und auszubauen.“